سيتملك الانبهار والإعجاب حتماً من تتاح له فرصة قيادة سيارة «أولرود 2.7 تي كواترو» الرياضية الوعرية الجديدة من آودي التي اعلن عن طرحها رسمياً في سوق المملكة العربية السعودية خلال الأسبوع الماضي. فالسيارة الجديدة تتمتع بالاضافة الى الفخامة والإناقة المعهودة في سيارات آودي بالصلابة والمتانة.. وايضاً بنظام متبدل لارتفاع جسم السيارة بفضل نظام تعليق متطور تزامن مع الاحتفال بالذكرى العشرين لابتكار نظام الدفع الرباعي «كواترو» .
ولعل أهم ما يميز طراز «أولرود» الجديد جمعه في آن معاً بين اناقة الشكل العصري للسيارة العائلية الفارهة و«خشونة» المركبات الرياضية القوية. وهذا الطراز مزوّد بنظام دفع رباعي قوي ومتطور للغاية يطلق عليه مسمى نظام «أولويل درايف»، الذي في طليعة ميزاته تكيّفه مع السيارة السياحية العادية لجعلها بمستوى أداء المركبات المتعددة الاستخدامات، ومساعدة السيارة على السير فوق اشد الطرق وعورة، صحراوية كانت ام رملية، بكل سلاسة وانسيابية.
كما جمع طراز «أولرود» في ذاته مزايا كل طرازات فئته في توليفة واحدة نادرة المثيل. فهو واقعياً عبارة عن سيارة سياحية جميلة وفاخرة عندما تسير على الطرق العادية. وفوراً تتحول الى مركبة وعرية متعددة الاستخدامات عندما يحتاج الطريق الى مستلزمات هذا النوع من المركبات دون ان يكون هناك أي تأثير على الأداء وسلاسة القيادة وراحة الركوب، وبخاصة ان التوازن يبقى العامل المشترك أياً كانت ظروف القيادة .
وعن الانطباعات التقنية عن هذه السيارة الجديدة، تحدث الى «الشرق الأوسط»
سائق الراليات السعودي ممدوح خياط بعدما قاد السيارة في رحلة ليلية في منطقة بحرة القريبة من جدة (غرب السعودية)، فقال: انها سيارة لكل الطرق… كما يستدل من اسمها، فعلى الطرق المعبدة نجدها سلسة وممتعة وفيها مستوى عالٍ من الثبات، وفي المسالك الترابية تسير بسرعة وتماسك، أما في المناطق الوعرة فتتفاعل مع التضاريس باقتدار وثقة» .
وأضاف خياط : «تتمتع هذه السيارة بتكنولوجيا متطورة بدءاً من المواد المستخدمة في صناعتها وانتهاءً بتوزيع الوزن. وايضاً من مزاياها الواضحة تفاعل المحرك مع اجهزة التعليق وانظمة الدفع الرباعي وهذا ما يميزها حقاً عن غيرها من السيارات في الفئة ذاتها». ثم تابع قائلاً: «ان السيارة الجديدة تتميز بناقل سرعة يعمل بنظام «تيبترونيك» الذي يوفر مزيداً من القوة مباشرة للسيارة خاصة في الطرق الرملية والمسالك الجبلية وفوق الاسطح الجليدية عكس المحركات التوربو الاخرى الذي يلاحظ عليها احياناً بعض البطء في التلبية» .
موجز المواصفات التقنية لآودي «أولرود 2.7 تي كواترو» ـ المحرّك: المحرك سداسي الاسطوانات بشكل V سعته 2.7 ليتر مع شاحن توربو. وهو مصنوع من خليط معدني خفيف، وباستطاعته توليد قوة 250 حصاناً وعزم دوران يبلغ بحد اقصى 31كجم/م الى 35 كجم/م يساعد على خفض دوران المحرك وتأمين قوة أكبر. ـ نقل السرعات (علبة التروس): زوّدت الـ«أولرود 2.7 ليتر تي كواترو» بعلبة تروس يدوية (ناقل يدوي) من 6 نسب أو ناقل اوتوماتيكي «تيبترونيك» من 5 نسب قادر على تحقيق السيارة تسارعاً من الصفر (حالة التوقف) الى سرعة 100 كلم بالساعة خلال أقل من 7 ثوان. وتستطيع هذه السيارة الوصول الى سرعة قصوى تبلغ 240 كلم في الساعة .
نظام التعليق: يعمل نظام التعليق في السيارة بضغط الهواء الذي يسمح بتعديل الخلوص (اي ارتفاع قعر السيارة على سطح الارض) تبعاً لحاجات القيادة، والتعديل يتفاوت ضمن حدود 66 ملم، إذ يمكن قيادة السيارة بارتفاع 142 ملم كحد أدنى أو 208 ملم كحد أقصى. وبإمكان السائق اختيار التعديل الأوتوماتيكي وهو يتبدل حسب سرعة السيارة، او إذا شاء اللجوء الى التعديل اليدوي عبر جهاز تحكم مثبت في الكونسول الوسطى. وللعلم الارتفاع الطبيعي يبلغ 167 ملم وهو ملائم للسير بسرعات تقل عن 120 كلم في الساعة، أما الارتفاع الأدنى فهو مخصص للسرعات التي تفوق الـ 120 كلم في الساعة في الوعور .
وهنا تجدر الإشارة الى ان أنظمة التعليق هذه من النوع «الذكي» بحيث يمكن التحكم في السيارة ووضعية سيرها حسب نوعية سطح الطريق، إضافة الى ان منظومة التعليق متصلة بنظام تحكم الكتروني يتحكم بسرعة السيارة ويعمل على خفض مركز الثقل لزيادة الثبات على الطرق. كما انه يتمتع بقوة وسلاسة في آن واحد ليتناسب مع طبيعة الطرق وظروفها. وفي ما يخص المكابح زوّدت الـ«أولرود 2.7 ليتر تي كواترو» بنظام منع انزلاق كبحي ABS يعد من الجيل الخامس المتطور الاداء .
الشكل الخارجي: جسم الـ«أولرود 2.7 ليتر تي كواترو» مجلفن بالكامل، ويتمتع بكلاسيكية آودي في جميع طرازاتها مع إضفاء لمسة جمالية اضافة الى خطوط من الالومنيوم لزيادة جمال السيارة وإعطاء شخصيتها مزيداً من الاستقلالية والتفرد .
الخطوط الخارجية شبيهة بخطوط شقيقتها «آيه 6 آفانت»، لكنها تتمتع بمظهر اكثر «خشونة» و«عضلات» ملؤه الصلابة والمتانة، ينعكس عبر الرفارف الكبيرة الحجم السوداء اللون والعجلات العريضة الخماسية الأشعة (الأذرع). وفي الأمام كما في الخلف يمكن ملاحظة اضافات جمالية لابراز الشكل الانسيابي، والواح مضلعة بمادة فولاذية لا تصدأ وعادم مزدوج المخارج يبرز في الخلف .
الداخل: التعديلات داخل مقصورة الركاب تبدو اقل سطوعاً باستثناء براويز العدادات المغلفة بالكروم، ولوحة القيادة التي يزينها تصميم انيق يتلاءم مع الخطوط الجميلة للمقصورة اجمل ما فيه توزيع العدادات الدائرية الأنيقة. ثم هناك مقود جذاب رباعي الأذرع، ومقاعد وثيرة مريحة بتصميم جديد يوفر ثباتاً افضل للركاب بفضل المساند الجانبية البارزة .
السعر في السعودية: سيتجاوز سعر الـ«أولرود 2.7 ليتر تي كواترو» 200 ألف ريال يقليل وترى شركة ساماكو وكيلة آودي في السعودية أنه سعر تنافسي جداً لكثير من السيارات الفاخرة. وتأمل ساماكو في تحقيق مبيعات تصل الى 100 سيارة من هذا الطراز خلال العام الحالي وفق الخطة المعدة لذلك .
No comments:
Post a Comment